-
3 ನೇ ಹಂತದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ತಿಳುವಳಿಕೆ, ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಪರಿಚಯ ಲೆವೆಲ್ 3 ಚಾರ್ಜರ್ಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಇವಿ) ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯೋಚಿಸುವವರಿಗೆ ನಮ್ಮ ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಶ್ನೋತ್ತರ ಲೇಖನಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಗತ. ನೀವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರಾಗಲಿ, ಇವಿ ಮಾಲೀಕರಾಗಲಿ, ಅಥವಾ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಪಂಚದ ಬಗ್ಗೆ ಕುತೂಹಲದಿಂದಿರಲಿ, ಇದು ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ? ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ (ಇವಿಎಸ್) ಆಸಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಇನ್ನೂ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅನೇಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ, "ಇವಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?" ಉತ್ತರವು ಬಹುಶಃ ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇವಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಎಫ್‌ಎಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 10% ರಿಂದ 80% ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಎಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ?
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (ಇವಿಎಸ್) ಇವಿ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಇವಿಎಸ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಪುರಾಣಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಇವಿ ಬೆಂಕಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಸತ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಇವಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ನಡೆಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವೊಂದರಲ್ಲಿ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಏಳು ಕಾರು ತಯಾರಕರು
ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇವಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಚಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಗ್ರೂಪ್, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಹೋಂಡಾ, ಹ್ಯುಂಡೈ, ಕಿಯಾ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್, ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ “ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಹೊಸ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪಡೆಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಅದು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರದೆಯ ಲೇಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಆಗಮನದ ಚಾರ್ಜರ್
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ನೀವು ತೊಂದರೆಗೀಡಾಗಿದ್ದೀರಾ? ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಕಾಳಜಿ ಇದೆಯೇ? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಎರಡು ಪದರಗಳ ಕವಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ), ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಿ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇವಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಮಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪೋರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಏಕೆ ಬೇಕು
ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಇವಿ) ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಇವಿ ಖರೀದಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಯಾರಾದರೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಕಾಳಜಿ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಈಗ ಉತ್ಕರ್ಷವಿದೆ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಟೆಸ್ಲಾ, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತನ್ನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ
ಟೆಸ್ಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್-ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ-ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜಿಎಂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಇವಿಎಸ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇವಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವು ವೇಗಗೊಂಡಿದೆ. ಡಜ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸುಧಾರಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ
ದೇಶೀಯ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ರಾಶಿಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ ಘಟಕ ತಯಾರಕರು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರ ತಯಾರಕರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಾಗಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಈ ಪದಗುಚ್ your ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಎಸೆದಿರಬಹುದು. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್. ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು? ಇದು ಮೊದಲು ಅಂದುಕೊಂಡಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಲೇಖನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅದು ಏನು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು? ಮೊದಲು ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
OCPP2.0 ನಲ್ಲಿ ಹೊಸದು ಏನು?
ಏಪ್ರಿಲ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಒಸಿಪಿಪಿ 2.0 ಓಪನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಸ್ (ಇವಿಎಸ್ಇ) ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಸಿಎಸ್ಎಂಎಸ್) ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಸಿಪಿಪಿ 2.0 JSON ವೆಬ್ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ OCPP1.6 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಭಾರಿ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈಗ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಐಎಸ್ಒ/ಐಇಸಿ 15118 ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವೂ
ಐಎಸ್ಒ 15118 ರ ಅಧಿಕೃತ ನಾಮಕರಣವೆಂದರೆ “ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳು - ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್.” ಇದು ಇಂದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರೋಧಕ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಐಎಸ್ಒ 15118 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಗ್ರಿಡ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಟಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಇವಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು?
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇವಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. 2017 ರಿಂದ 2022 ರವರೆಗೆ. ಸರಾಸರಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ 212 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಏರಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಬಹುದು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರಾ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ
