ಪರಿವಿಡಿ
ಮೋಡ್ 1 EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು
ಮೋಡ್ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಆಗಿದೆಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನ. ಇದು EV ಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ a ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಸಾಕೆಟ್ (230ವಿ ಎಸಿಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ,120ವಿ ಎಸಿಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಬೇಸಿಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮೂಲಕ.ಮೋಡ್ 1 ರಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.. ಈ ಮೋಡ್ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಹಿತೆ (NEC) ಯಿಂದ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಅನೇಕ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು,ಮೋಡ್ 1 ರ ನಿಯಮಿತ ಬಳಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
•ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ:ನಿಧಾನ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 2-6 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ).
•ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು:ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಸಾಕೆಟ್,ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ AC.
•ಸುರಕ್ಷತೆ:ಸಂಯೋಜಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರಣ, ಇದು ನಿಯಮಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮೋಡ್ 1 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಆದರೆ ಇದು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ವೇಗದ ರೀಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೋಡ್ 2 EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು
ಮೋಡ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್a ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೋಡ್ 1 ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ (IC-CPD, ಅಥವಾ ಇನ್-ಕೇಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನ)ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ಗೆ. ನಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆIEC 61851-1 ಮಾನದಂಡ, ಈ ಮೋಡ್ ಬಳಸುತ್ತದೆಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ರೆಸೆಪ್ಟಾಕಲ್ಗಳು (NEMA 14-50 ನಂತಹ). ಅದುಮೀಸಲಾದ ಮೋಡ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.. IC-CPD ಒಳಗೊಂಡಿದೆಆರ್ಸಿಡಿ (ಉಳಿದಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಧನ)ಮತ್ತು ಒಂದುಪೈಲಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಅಗತ್ಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ.
ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
•ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ:ರೆಸೆಪ್ಟಾಕಲ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ 120V ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ, ಗಂಟೆಗೆ 4-8 ಮೈಲುಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ; 240V/40A (NEMA 14-50) ರೆಸೆಪ್ಟಾಕಲ್ನಲ್ಲಿ, ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 25-40 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
•ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು:ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮನೆಯ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ aಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಜೊತೆಗೆಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ AC.
•ಸುರಕ್ಷತೆ:ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಒಳಗೊಂಡಿದೆಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ RCD ಯಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮೋಡ್ 1 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೋಡ್ 2 ಹೆಚ್ಚು ಬಹುಮುಖ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ರಾತ್ರಿಯ ರೀಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಸುಲಭ ಪರಿಹಾರ ಬೇಕಾದಾಗ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವಿಕೆಈ ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೀಡುವ ಬಿಂದುಗಳು.
ಮೋಡ್ 3 EV ಚಾರ್ಜರ್
ಮೋಡ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಫಾರ್ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವಿಕೆಮೂಲಸೌಕರ್ಯ. ಈ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸುತ್ತದೆಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುಮತ್ತುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳುಸಜ್ಜುಗೊಂಡAC ಪವರ್. ಮೋಡ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಡುವೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗಗಳು. ವಾಹನದ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದುಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಅನುಭವ.
ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
•ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ:ಮೋಡ್ 2 ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ 30-60 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ).
•ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು: ಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಜೊತೆಗೆಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ AC.
•ಸುರಕ್ಷತೆ:ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಟ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನದಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲುಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.
ಮೋಡ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಮಾನದಂಡಗಳಾಗಿವೆಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಪ್ರವೇಶ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಲ್ದಾಣಗಳು,ಮೋಡ್ 3ಮೋಡ್ 2 ಗೆ ವೇಗವಾದ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ EV ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೋಡ್ 4 EV ಚಾರ್ಜರ್
ಮೋಡ್ 4,ಅಥವಾ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್,ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕೇಂದ್ರವು AC ಗ್ರಿಡ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನುನೇರ ಪ್ರವಾಹ (DC)ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಫೀಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ,ವಾಹನದ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಮೀಸಲಾದ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ (ಉದಾಹರಣೆಗೆಸಿಸಿಎಸ್, ಚಡೆಮೊ, ಅಥವಾಎನ್ಎಸಿಎಸ್). ಮೋಡ್ 4 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ನಂತಹಐಇಸಿ 61851-23, ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ50 kW ನಿಂದ 350 kW ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
•ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ:ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ (30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 200 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ).
•ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು: ಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಅದು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆನೇರ ಪ್ರವಾಹ DCಶಕ್ತಿ.
•ಸುರಕ್ಷತೆ:ಸುಧಾರಿತ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
•ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ರಕ್ಷಣೆ- ಮೋಡ್ 4 ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ80% SOC (ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ಚಾರ್ಜ್). ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಷ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
ಮೋಡ್ 4 ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವಿಕೆತ್ವರಿತ ಟರ್ನ್ಅರೌಂಡ್ ಸಮಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ. ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ,ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿಡಲು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಹೋಲಿಕೆ
ಹೋಲಿಸಿದಾಗಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗಗಳು,ಮೋಡ್ 1ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾದದ್ದು, ಕನಿಷ್ಠ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆಗಂಟೆಗೆ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರಚಾರ್ಜಿಂಗ್.ಮೋಡ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.ಮೋಡ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ವೇಗವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವಿಕೆತ್ವರಿತ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು.ಮೋಡ್ 4 (DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್)ಅತಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ರೀಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ದಿಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಫಾರ್ಮೋಡ್ 3ಮತ್ತುಮೋಡ್ 4ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳೊಂದಿಗೆವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುಮತ್ತುಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ,ಮೋಡ್ 1ಮತ್ತುಮೋಡ್ 2ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಸಾಕೆಟ್ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಮೋಡ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೂಲಕನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು.
ತೀರ್ಮಾನ
ಎಲ್ಲಾ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿ,ಮೋಡ್ 3 ಸುರಕ್ಷತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವವ್ಯಾಪಿತ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.. ಎಲ್ಲಾ ಮನೆಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಕರು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆಮೋಡ್ 3 EVSE.
ನಿರ್ಣಾಯಕಸುರಕ್ಷತಾ ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ:EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ,ಎಲ್ಲಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸಿರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಹಿತೆ (NEC) ಅಥವಾ IEC 60364 ಮಾನದಂಡಗಳು. ಇಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ಮಾಹಿತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಲಹೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-13-2024