ISO/IEC 15118 ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವೂ

ISO 15118 ರ ಅಧಿಕೃತ ನಾಮಕರಣ "ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳು - ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್." ಇದು ಇಂದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ-ನಿರೋಧಕ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು.

ISO 15118 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುವ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ EV ಗಳಿಗೆ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ISO 15118 ದ್ವಿಮುಖ ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ EV ಯಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ISO 15118 EV ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಿಡ್-ಸ್ನೇಹಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ISO 15118 ರ ಇತಿಹಾಸ

2010 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡೈಸೇಶನ್ (ISO) ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ (IEC) ISO/IEC 15118 ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸೇರಿಕೊಂಡವು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಉದ್ಯಮದ ತಜ್ಞರು ಒಟ್ಟಾಗಿ EV ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂವಹನ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಇದು ಈಗ ಯುರೋಪ್, US, ಮಧ್ಯ/ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಂತಹ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ISO 15118 ಭಾರತ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ವೇಗವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಸ್ವರೂಪದ ಕುರಿತು ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ: ISO ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಈಗ ಸರಳವಾಗಿ ISO 15118 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ — EV ಗಳನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು

ISO 15118 ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್(ಅಕಾ ವಾಹನ-2-ಗ್ರಿಡ್ ಅಥವಾವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ). ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಂತಹ ಗ್ರಿಡ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ISO 15118 EV ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು (ಮರು) ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಗ್ರಿಡ್-ಸ್ನೇಹಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ನೇಹಿ" ಎಂದರೆ ಸಾಧನವು ಗ್ರಿಡ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ತಡೆಯುವಾಗ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಹು ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿ, ಪ್ರತಿ EV ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು (ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿ) ಬಗ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರತಿ EV ಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ EV ಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಭ್ಯತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ISO 15118 ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂವಹನಗಳು

ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಸಂಭಾವ್ಯ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ EV ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾದ ಶಕ್ತಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. EV ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂವಹನವಿಲ್ಲದೆ, ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ISO 15118 ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಅದು "ಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್. ಈ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾದ ಗೌಪ್ಯತೆ, ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್ ಹಲವಾರು ಕ್ರಿಪ್ಟೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುಗಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಕೂಲತೆ ಪ್ರಮುಖ.

ಐಎಸ್ಒ 15118 ಗಳುಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು EV ಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಮೂಲಕ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಕೀ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಭಾಗ? ಚಾಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು (ವೈರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ಗ್ರೌಂಡ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು (ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ಮೀರಿ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸುವುದು, QR ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ತೆರೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ RFID ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಈ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ISO 15118 ಜಾಗತಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ:

1. ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ
2. ISO 15118 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಕ್ರಿಪ್ಟೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ವರ್ಧಿತ ಡೇಟಾ ಸುರಕ್ಷತೆ.
3. ಗ್ರಿಡ್-ಸ್ನೇಹಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

ಆ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಮಾನದಂಡದ ನಟ್ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗೋಣ.

ISO 15118 ದಾಖಲೆ ಕುಟುಂಬ

"ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳು - ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಮಾನದಂಡವು ಎಂಟು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಂದು ಹೈಫನ್ ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಶ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯು ಆಯಾ ಭಾಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ISO 15118-1 ಭಾಗ ಒಂದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ISO 15118 ರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಏಳು ಸಂವಹನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, EV ಯ ಸಂವಹನ ನಿಯಂತ್ರಕ (EVCC ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರದ ಸಂವಹನ ನಿಯಂತ್ರಕ (SECC) ಸಂವಹನ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಈ ಜಾಲದ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. EVCC ಮತ್ತು SECC ಎರಡೂ ಆ ಏಳು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪದರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು (ಸುಸ್ಥಾಪಿತವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆISO/OSI ಸಂವಹನ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್) ಕಳುಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪದರವು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಪದರದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪದರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಭೌತಿಕ ಪದರದವರೆಗೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಪದರವು EV ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ (ISO 15118-3 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಹೋಮ್ ಪ್ಲಗ್ ಗ್ರೀನ್ PHY ಮೋಡೆಮ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂವಹನ) ಅಥವಾ Wi-Fi ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು (ISO 15118-8 ನಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಟ್ಟ IEEE 802.11n) ಭೌತಿಕ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೇಲಿನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪದರವು EVCC ಯಿಂದ SECC ಗೆ (ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ) ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ರವಾನಿಸಲು TCP/IP ಸಂಪರ್ಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದು. ಮೇಲಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪದರವು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

‍

ISO 15118 ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ, ಇದು ಈ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಳಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ (IS) ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಹಂತಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ವೈಯಕ್ತಿಕ "ಸ್ಥಿತಿ"ಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಸ್ಥಿತಿಯು IS ನ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ISO ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ.

ಐಎಸ್ಒ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಮಿತಿ

ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರವು ISO ಒಳಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾಲಾನುಕ್ರಮವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೊಸ ಕೆಲಸದ ಐಟಂ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯೊಂದಿಗೆ (NWIP ಅಥವಾ NP) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 12 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಸಮಿತಿ ಕರಡು (CD) ಹಂತಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. CD ಲಭ್ಯವಾದ ತಕ್ಷಣ (ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಮಾತ್ರ), ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಮತದಾನದ ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ತಜ್ಞರು ಸಂಪಾದಕೀಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವ ಹಂತ ಮುಗಿದ ತಕ್ಷಣ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್ ವೆಬ್ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖಾಮುಖಿ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಹಯೋಗದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಕರಡು (DIS) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಜ್ಞರು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು DIS ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪು ಎರಡನೇ CD ಯನ್ನು ಕರಡು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. DIS ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. DIS ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ, CD ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಂತೆಯೇ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಮತದಾನದ ಹಂತವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ (IS) ಗಿಂತ ಮುಂಚಿನ ಕೊನೆಯ ಹಂತವೆಂದರೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡದ ಅಂತಿಮ ಕರಡು (FDIS). ಇದು ಐಚ್ಛಿಕ ಹಂತವಾಗಿದ್ದು, ಈ ಮಾನದಂಡದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತಜ್ಞರ ಗುಂಪು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ ಇದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು. FDIS ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡದ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಪಾದಕೀಯ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಚಿತ್ರದಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ISO ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಟ್ಟು 24 ರಿಂದ 48 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ISO 15118-2 ರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾನದಂಡವು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ (ISO 15118-20 ನೋಡಿ). ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅದು ನವೀಕೃತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.