NACS ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ನಮ್ಮ 48A ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳದ ಚಾರ್ಜರ್, ಪರಂಪರೆಯ SAE J1772 (ಟೈಪ್ 1) ಮತ್ತು ಉದಯೋನ್ಮುಖ NACS ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮಾನದಂಡ ಎರಡನ್ನೂ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಖಚಿತತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ, ಇದರರ್ಥ:ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು— ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ;ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ—ನಿಮ್ಮ ತಂಡದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ EV ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉನ್ನತ ಪ್ರತಿಭೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಯೋಜನವು ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ROI ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಲಿಂಕ್ಪವರ್ CS300, ಸುಧಾರಿತಒಸಿಪಿಪಿ 2.0.1ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು, ಮೂಲ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮೀರಿವೆ. ನಮ್ಮಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎನರ್ಜಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನೈಜ-ಸಮಯದ ಕಟ್ಟಡ ಬಳಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ:ದುಬಾರಿ ಗರಿಷ್ಠ ದರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಬಳಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ;ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಳೆಯಿರಿದುಬಾರಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ನವೀಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ; ಮತ್ತುಆದಾಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿಸರಳೀಕೃತ ಆಂತರಿಕ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಚೇತರಿಕೆಗಾಗಿ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊರೆಯನ್ನಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ವೆಚ್ಚ-ಸಮರ್ಥ ಆಸ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಳ:ರೆಡ್ಮಂಡ್, WA, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಲಯ.ಕ್ಲೈಂಟ್: ಇನ್ನೋವೇಟ್ಟೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಎಲ್ಎಲ್ಸಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ: ಶ್ರೀಮತಿ ಸಾರಾ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್, ಸೌಲಭ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿರ್ದೇಶಕಿ
2024 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಯಾಟಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 1,500 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೈಟೆಕ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಆಗಿರುವ ಇನ್ನೋವೇಟ್ಟೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಸೌಲಭ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿರ್ದೇಶಕಿ ಶ್ರೀಮತಿ ಸಾರಾ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಎರಡು ಒತ್ತುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು:
ಭವಿಷ್ಯ-ನಿರೋಧಕ ಆತಂಕ (NACS ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅಪಾಯ):ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು NACS ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಪಾರ್ಕ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಂದ ಹೊಸ EV ಖರೀದಿಗಳು NACS ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದವು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ J1772 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ...ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಸ್ವತ್ತುಗಳು, ಅಗತ್ಯವಿರುವುದು aದ್ವಿ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಪರಿಹಾರ.
ಗ್ರಿಡ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅಪಾಯ (ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿಗಳು):ಉದ್ಯಾನವನದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. 20 ಹೊಸ ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಚೋದಕ ಅಪಾಯವಿದೆದುಬಾರಿ ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆ ಶುಲ್ಕಗಳುಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 6 ರವರೆಗೆ, ದುಬಾರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನವೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಡಾಲರ್ಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಸಾರಾ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖ:"ನಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ನಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು NACS ಸ್ವಿಚ್ನಿಂದಾಗಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ."
ಲಿಂಕ್ಪವರ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ತಂಡವು ಇನ್ನೋವೇಟ್ಟೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತ ಹಂತದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ:
| ಅನುಷ್ಠಾನ ವಿವರ | ಮೌಲ್ಯ ಪ್ರತಿಪಾದನೆ |
| 20 ಲಿಂಕ್ಪವರ್ 48A CS300 ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿಯೋಜನೆ. | 48A ಹೈ-ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ಕೆಲಸದ ದಿನದಲ್ಲಿ ನೌಕರರು ತ್ವರಿತ ಉನ್ನತ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟು ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. |
| J1772/NACS ಡ್ಯುಯಲ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. | ಭವಿಷ್ಯ-ನಿರೋಧಕ ಆಸ್ತಿ ರಕ್ಷಣೆ.ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ಅವರು J1772 ಅಥವಾ NACS EV ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೂ ಸಹ, ತಡೆರಹಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಇದು ಸೌಲಭ್ಯದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿತು. |
| OCPP 2.0.1 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. | ವೆಚ್ಚ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್.ಕಟ್ಟಡದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ (ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 6 ರವರೆಗೆ) ಇರುವಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಾಡಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದುಬಾರಿ ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ದಂಡವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. |
ಲಿಂಕ್ಪವರ್ CS300 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ಇನ್ನೋವೇಟ್ಟೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು:
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ:ಉದ್ಯಾನವನವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ$45,000 ಮೌಲ್ಯದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ದಂಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ98%ಬುದ್ಧಿವಂತ ಹೊರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಕ.
ಉದ್ಯೋಗಿ ತೃಪ್ತಿ:ದ್ವಿ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೇಲಿನ ನೌಕರರ ಹತಾಶೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿತು, ಸೌಲಭ್ಯದ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.
ಆಸ್ತಿಯ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ:NACS ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಾರಾ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡರು, ಏಕೆಂದರೆಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ವತ್ತುಗಳುಮುಂದಿನ ದಶಕದವರೆಗೆ.
ಮೌಲ್ಯ ಸಾರಾಂಶ:ಗ್ರಿಡ್ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು NACS ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು48A ಪವರ್, OCPP 2.0.1 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಮತ್ತುಸ್ಥಳೀಯ ದ್ವಿ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಸಾಧಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಸ್ತಿ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿ ತೃಪ್ತಿ.
ನಿಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ?
ಲಿಂಕ್ಪವರ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಲಿಂಕ್ಪವರ್ 48A CS300 ನಿಮಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ-ನಿರೋಧಕ ಆಸ್ತಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಉಚಿತ 'NACS ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಪಾಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ' ಮತ್ತು 'ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ವರದಿ'ಗಾಗಿ ಇಂದು ಸೇರಿ.
ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಉನ್ನತ ಪ್ರತಿಭೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿ, ಉದ್ಯೋಗಿ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಯಿರಿ.
| ಹಂತ 2 EV ಚಾರ್ಜರ್ | ||||
| ಮಾದರಿ ಹೆಸರು | CS300-A32 ಪರಿಚಯ | CS300-A40 ಪರಿಚಯ | CS300-A48 ಪರಿಚಯ | CS300-A80 ಪರಿಚಯ |
| ವಿದ್ಯುತ್ ವಿವರಣೆ | ||||
| ಇನ್ಪುಟ್ AC ರೇಟಿಂಗ್ | 200~240ವ್ಯಾಕ್ | |||
| ಗರಿಷ್ಠ AC ಕರೆಂಟ್ | 32ಎ | 40 ಎ | 48ಎ | 80 ಎ |
| ಆವರ್ತನ | 50Hz ಗಾಗಿ | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ | 7.4 ಕಿ.ವ್ಯಾ | 9.6 ಕಿ.ವ್ಯಾ | 11.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ | 19.2 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ಬಳಕೆದಾರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ | ||||
| ಪ್ರದರ್ಶನ | 5.0″ (7″ ಐಚ್ಛಿಕ) LCD ಪರದೆ | |||
| ಎಲ್ಇಡಿ ಸೂಚಕ | ಹೌದು | |||
| ಪುಶ್ ಬಟನ್ಗಳು | ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಬಟನ್ | |||
| ಬಳಕೆದಾರ ದೃಢೀಕರಣ | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
| ಸಂವಹನ | ||||
| ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | LAN ಮತ್ತು Wi-Fi (ಪ್ರಮಾಣಿತ) /3G-4G (SIM ಕಾರ್ಡ್) (ಐಚ್ಛಿಕ) | |||
| ಸಂವಹನ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರ | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ) | |||
| ಸಂವಹನ ಕಾರ್ಯ | ISO15118 (ಐಚ್ಛಿಕ) | |||
| ಪರಿಸರ | ||||
| ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ | -30°C~50°C | |||
| ಆರ್ದ್ರತೆ | 5%~95% ಆರ್ಹೆಚ್, ಘನೀಕರಣಗೊಳ್ಳದ | |||
| ಎತ್ತರ | ≤2000ಮೀ, ಡಿರೇಟಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ | |||
| IP/IK ಮಟ್ಟ | Nema Type3R(IP65) /IK10 (ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು RFID ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ) | |||
| ಯಾಂತ್ರಿಕ | ||||
| ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಆಯಾಮ (W×D×H) | 8.66“×14.96”×4.72“ | |||
| ತೂಕ | 12.79 ಪೌಂಡ್ | |||
| ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದ | ಪ್ರಮಾಣಿತ: 18 ಅಡಿ, ಅಥವಾ 25 ಅಡಿ (ಐಚ್ಛಿಕ) | |||
| ರಕ್ಷಣೆ | ||||
| ಬಹು ರಕ್ಷಣೆ | OVP (ಓವರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್), OCP (ಓವರ್ ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್), OTP (ಓವರ್ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್), UVP (ಅಂಡರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್), SPD (ಸರ್ಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್), ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, SCP (ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್), ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಲಟ್ ದೋಷ, ರಿಲೇ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪತ್ತೆ, CCID ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆ | |||
| ನಿಯಂತ್ರಣ | ||||
| ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ | ಯುಎಲ್2594, ಯುಎಲ್2231-1/-2 | |||
| ಸುರಕ್ಷತೆ | ಇಟಿಎಲ್ | |||
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | SAEJ1772 ಟೈಪ್ 1 | |||